Întreținerea motorului de înaltă tensiune înainte de deschiderea motorului trebuie făcută înainte ca vederea și experimentul să aibă următoarele puncte:
(1) înainte de a se desprinde, de a utiliza aer comprimat pentru a curăța praful existent al motorului și de a curăța aspectul de murdărie.
(2) Selectați adresa de funcționare a accidentului motor și organizați mediul site-ului.
(3) Înțelegerea caracteristicilor cerințelor de construcție și de întreținere electrice.
(4) Fiți pregătiți să vă prabusiți ceea ce este necesar (inclusiv articole speciale) și echipament.
(5) Pentru a înțelege mai bine deficiențele motorului, când condițiile pot fi deschise înainte de deschiderea unui experiment de vizualizare. În acest scop, motorul cu turația de încercare de sarcină, vedere detaliată a părților motorului de temperatură, sunet, oscilație și alte condiții, precum și tensiune de testare, curent, viteză, și așa mai departe, și apoi deconectați sarcina, nu o - vizualizarea încărcării experimentului, măsurarea pierderilor curente și fără pierderi de sarcină, înregistrări bune.
(6) Interceptarea sursei de alimentare, îndepărtarea cablului extern al motorului, înregistrări bune.
(7) Selectați tensiunea adecvată a rezistenței de izolație a motorului de testare trillion-euro. Pentru a determina tendința de schimbare a izolației electrice și starea izolației, valoarea rezistenței de izolație măsurată la o temperatură diferită trebuie convertită la aceeași temperatură la 75 ℃.
(8) raportul de absorbție a testului K. Atunci când raportul de absorbție este mai mare de 1,33, indicând faptul că izolația motorului nu a fost gradul umed sau umed nu este gravă. Pentru a compara cu datele anterioare, aceeași măsură trebuie măsurată la orice temperatură a raportului de absorbție la aceeași temperatură.